Црвена линија с4.е32, денеска во 16:15 (25 октомври ’23)
Патниците останаа само со еден воз до Битола…
Железничкиот сообраќај одамна е бунар без дно.
План за спас нема, а годишно Владата дава субвенции помеѓу 12 и 15 милиони евра.
Можно ли е јавно – приватно партнерство на Македонски Железници?
Дали се штеди со кратење на возните линии?
Анкета: Кога последен пат сте се возеле со воз? ДА/НЕ
![logo@2x[1]](https://telma.idesign.mk/wp-content/uploads/2026/07/logo@2x1.png "logo@2x[1]"){kind=logo}